Incroyable mais vrai. Visiblement, les tracasseries routières ont la peau dure sur la nationale n°1. Ce, en dépit du fait que sous peu, le Gouvernement de la République eût levé personnellement une dizaine de barrières, du reste de trop, sur cette route. Le but poursuivi étant de réduire les tracasseries routières tant décriées par les commerçants et autres usagers de la nationale n°1.
Curieusement à ce jour, toutes ces barrières ont refait surface. Un voyage nous a permis de compter au moins 7 barrières routières, outre le péage de Mongata, à plus de 50Km du centre-ville dans la commune de Maluku.
En clair, les barrières ressuscitées sont : N’sele, Menkao, Dumi, Mbankana, Pont Kwango, BukangaLonzo(secteur) et Kenge. Le bémol est que ces barrières, autre fois occupées par les FARDC ou la Garde Républicaine, est aujourd’hui sous le control de la police de circulation routière.
Les tracasseries persistent
En tout cas, il n’est pas aussi faux d’affirmer que les tracasseries se portent bien sur cette nationale, défiant ainsi l’autorité. Ce ne sont pas des conducteurs et autres personnes empruntant cette route qui nous contrediront.
Le fait le plus insolite auquel l’on a assisté à la barrière de Dumi est qu’un chauffeur de taxi qui n’a pas « libéré » (entendez par là verser une caution aux forces de l’ordre) a été gravement bousculé par les hommes en uniforme, au point de déchirer ses habits.
Cette attitude qui consiste à défier l’autorité est à bannir dans un Congo qui se veut démocratique, c’est-à-dire respectueux des lois.
MP
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